Жалпы айтқанда, электр қозғалтқыштарының үш түрі бар: айнымалы ток (айнымалы ток, қабырғадағы розеткадан келетін электр түрі), тұрақты ток (тұрақты ток, батареядан келетін электр түрі) және әмбебап қозғалтқыштар, кейде серия деп аталады. қозғалтқыштар, олар айнымалы кернеумен немесе тұрақты кернеумен қоректенуі мүмкін. Тұрақты ток қозғалтқыштары - ең қауіпсіз және кері айналдыру. Бұл қарапайым қозғалтқыштар магниттік өрістерге сүйенеді, олар бір -біріне қарсы тұрады және ішкі арматураның айналуына әкеледі. Нәтижесінде бұл қозғалтқыштардың бағытын магниттік полярлықты өзгерту арқылы өзгертуге болады. Бұл нұсқаулар ауыстырып-қосқышты қолдана отырып, радио басқарылатын автомобильде, ойыншық пойызында немесе әуесқой роботта болатын тұрақты ток қозғалтқышын қалай кері айналдыруды үйретеді.
Қадамдар
2 -ден 1 -ші бөлім: Бөліктеріңізді тексеру
Қадам 1. Білікке таспаны бекітіңіз
Кішкене жалаушаны жасай отырып, мотордың айналатын білігіне маска таспасын бекітіңіз.
Бұл біліктің қай бағытта бұрылып жатқанын оңай айтуға мүмкіндік береді
Қадам 2. Қозғалтқыш пен батареяны тексеріңіз
Барлығы жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін қозғалтқышты батареяға уақытша жалғаңыз. Егер қозғалтқышта сымдар бекітілген болса, ақ сымды аккумулятордың оң жағына, ал қара сымды теріс жағына қосыңыз.
- Егер қозғалтқыш бұрылмаса, онда сіздің аккумуляторыңыз қозғалтқышты басқаруға жеткіліксіз болуы мүмкін. Жоғары кернеулі батареяны қолданып көріңіз. Сол сияқты, егер қозғалтқыш сіз қалағаннан жылдам айналса, төмен кернеуді қолданыңыз.
- Назар аударыңыз, тым қуатты батарея мотор катушкаларының еруіне әкелуі мүмкін. Батареяларды қосуды бастамас бұрын қозғалтқыштың рейтингісін тексеру жақсы.
Қадам 3. Сымдарды кері бұраңыз
Батареядан сымдарды ажыратып, оларды батареяның қарама -қарсы жақтарына қайта бекітіңіз (яғни ақтан терісге, қарадан оңға). Полярлықты кері айналдыру қозғалтқыш білігінің кері бағытта бұрылуына әкелуі керек.
Егер қозғалтқыш қарсы бағытта бұрылмаса, онда сіз таңдаған қозғалтқыш дұрыс емес болуы мүмкін. Тұрақты ток қозғалтқыштарының көпшілігі оңай қайтымды болғанымен, кейбіреулері жоқ
Қадам 4. Коммутаторды тексеріңіз
2 -бөлімде сіз қозғалтқыштың бағытын өзгертуге мүмкіндік беретін қос полюсті қос лақтыру (DPDT) қосқышын орнатасыз. Бұл қосқыштарды көптеген электроника немесе хобби дүкендерінен арзанға сатып алуға болады. Әрі қарай жалғастырмас бұрын, сіз пайдаланатын батареяның қуатын басқара алатындығына көз жеткізу үшін қосқыштағы рейтингті тексеріңіз.
Өте жоғары бағаланбаған қосқыш электр тогының шамадан тыс жіберілуінен еріп кетуі мүмкін
2 бөліктің 2 бөлігі: Коммутаторды орнату
Қадам 1. Сым түстерін тағайындаңыз
Қай сымды қай жерге бекіту керек екенін есте ұстау үшін мыс сымның төрт түрлі түстерін алу және әр қосылым үшін қандай түсті сым қолданылатынын жазу жақсы.
Батареяның оң терминалы үшін бір түс қажет, теріс батарея терминалы үшін, қозғалтқыштың оң терминалы үшін және теріс терминал үшін бір түс
Қадам 2. Оң қуат сымдарын коммутаторға қосыңыз
Коммутаторды төмен қараған кезде әрқайсысында үш терминалдың екі тік қатары болатындай етіп орналастырыңыз (яғни қосқышты солдан оңға емес, жоғары және төмен жылжыту үшін). Содан кейін, дәнекерлегішті пайдаланып, коммутатордың жоғарғы сол жақ терминалына ұзын сымды бекітіңіз. Бұл сым сіздің батареяңыздың оң терминалына қосылады.
Бірінші сымды мықтап бекітіп алғаннан кейін, сол түсті кішкене сымды алыңыз (мысалы, ақ) және оны батареяның сымын жақында ғана қосқан сол жақ жоғарғы терминалдан сымның төменгі оң жақ терминалына өткізіңіз. ауыстыру Дәнекермен бекітіңіз
Қадам 3. Теріс қуат сымдарын коммутаторға қосыңыз
Басқа түсті (мысалы, қара) ұзын сымды алыңыз да, оны коммутатордың төменгі сол жақ шетіне дәнекерлеңіз. Бұл сым соңында батареяның теріс терминалына қосылады.
Содан кейін, сол түсті кішкене сымды алыңыз да, оны батареяның сымын жаңа қосқан төменгі сол жақ терминалдан коммутатордың жоғарғы оң жақ терминалына қосыңыз. Дәнекермен бекітіңіз
Қадам 4. Қозғалтқыш сымдарын коммутаторға қосыңыз
Сымның қалған екі түсінің әрқайсысының бір бөлігін дәнекерлегішпен екі орталық терминалға бекітіңіз. Бұл сымдар қозғалтқыштың оң және теріс терминалдарына өтеді.
Мысалы, егер сіздің қалған сымдарыңыз сары және көк болса, сол жақ орталық терминалға сары сымды, ал оң жақ ортасына көк сым бекітіңіз
Қадам 5. Қозғалтқыш сымдарын қозғалтқышқа қосыңыз
Коммутатордың орталық терминалдарына бекітілген сымдарды алыңыз да, оларды дәнекерлеу үтігіңізбен қозғалтқышқа бекітіңіз.
- Коммутатордың орталық сол жақ терминалына бекітілген сым қозғалтқыштың оң терминалына, сым қосқыштың оң жақ орталық терминалына теріс қосылуы керек.
- Әрі қарай жалғастырмас бұрын, қосқыштың орталық (өшірілген) күйде екеніне көз жеткізіңіз. Әйтпесе, сіз батареяны қосқанда күйіп қалуыңыз немесе күйіп қалуыңыз мүмкін.
Қадам 6. Қуат сымдарын батареяға қосыңыз
Ұзын қуат сымдарын батареяға жалғаңыз, сол кезде қосқыштың жоғарғы сол жақ терминалына аккумулятордың оң жағына, ал төменгі сол жағына теріс жағына қарай жалғаңыз.
- Батареяға байланысты сіз ұштарды терминалдарға орап алуыңыз мүмкін немесе оларды ұштарына қысу қажет болуы мүмкін.
- Сымдардың ұштарын аккумуляторлық терминалдарға электрлік таспамен бекітіңіз. Сымдардың ешқайсысын ашық қалдырмаңыз, себебі ол пайдалану кезінде ыстық болуы мүмкін.
Қадам 7. Коммутаторды тексеріңіз
Қайтару қосқышы енді жұмыс істеуі керек. Коммутатор орталық күйде болғанда, қозғалтқыш өшірулі болуы керек. Жоғары позиция қозғалтқышты алға жылжытуы керек, ал төмен позиция оны артқа жылжытуы керек.
Егер сіз коммутатордың жоғары позициялары қозғалтқышты өзіңіз қалаған бағытқа қарама-қарсы бағытта жылжытатынын білсеңіз, ауыстырып қосқышты қайта бағыттаңыз немесе сымды қосуды батареяға немесе мотор терминалына ауыстыруға болады. Қозғалтқышты да, аккумуляторлық терминалды да ауыстырмаңыз, әйтпесе сіз өзіңіз бастаған жерге ораласыз
Кеңестер
- Қозғалтқыштың кернеу параметрлерін тексеру және батареямен қолданылатын кернеудің сәйкес келуін қамтамасыз ету өте жақсы идея. Әйтпесе, сіз қозғалтқышты зақымдауы немесе оны іске қосуға күші жетпеуі мүмкін.
- Егер сіз коммутаторды қосқыңыз келмесе, оның орнына шағын баспа схемасын қолдануға болады. Егер сіз бірнеше қосқышты орнатуды жоспарласаңыз, бұл уақытты үнемдей алады. Сіз мұнда жұмыс істейтін баспа тақтасының үлгісін таба аласыз.
- Егер сіз жобаңыз үшін жоғары кернеулі батареяны пайдалансаңыз, сіз коммутатордың орнына релені қолданғыңыз келуі мүмкін. Реле кәдімгі ажыратқыштардан гөрі электр энергиясына төтеп бере алады, және сіз жоғарыда берілген нұсқауларды қолдана отырып сым қосуға болатын алты терминалды релені оңай таба аласыз.
Ескертулер
- Қозғалыс бағытын өзгертпес бұрын қозғалтқышты толық тоқтатуға рұқсат етіңіз. Алға және артқа жылдам ауысу қозғалтқышты зақымдауы мүмкін.
- Егер сіз не істеп жатқаныңызды білмесеңіз, үлкен қуатты қажет ететін кері қозғалтқыштар қауіпті болуы мүмкін. Бұл айнымалы ток қозғалтқыштарын кері айналдыру қиын болуының негізгі себебі. Егер сізде кәсіби жабдықтар мен электрлік жұмыс тәжірибесі болмаса, мұндай жобалар үшін тұрақты ток қозғалтқыштарын ұстаныңыз.
