Егер сіз автокөлігіңіздің кондиционерлеу жүйесін фреонмен қайта зарядтаған болсаңыз, ол әлі жұмыс істемейді немесе жаңадан орнатылған ауыспалы компрессорыңыз болса, оған май құю қажет болуы мүмкін. Автокөлікті сертификатталған механикке апарыңыз, егер сізде рекреациялық машина болмаса, оны фреонды айнымалы ток жүйесінен алу қажет. Егер сізде механикалық білім мен қайта қалпына келтіру машинасы болса, қысымды босату және салқындатқыштың қоршаған ортаға зиянды және көптеген жерлерде заңсыз болып кетуін болдырмау үшін айнымалы ток компрессорын алып тастамас бұрын фреонды алыңыз. Содан кейін сіз компрессорды алып тастай аласыз, майды төгіп тастай аласыз, компрессорды қайта толтырасыз және оны көлікке қайта орната аласыз, осылайша феронды қайта қалпына келтіру машинасы арқылы толтыруға болады.
Қадамдар
3 бөліктің 1 бөлігі: Айнымалы компрессорды алу
Қадам 1. Айнымалы компрессорды табу үшін қозғалтқышты өшіріп, сорғышты ашыңыз
Сорғышты ашып, көлік құралының алдыңғы жағындағы сол жақтан компрессорды іздеңіз. Белбеуі, түтігі мен сымы қосылған күміс металл цилиндрді іздеңіз. Компрессорға көзқарасыңызға кедергі келтіруі мүмкін үлкен шлангілердің артына қараңыз.
- Егер сіз айнымалы компрессорды таба алмасаңыз, иесінің нұсқаулығын тексеріңіз немесе оның орналасқан жерін анықтау үшін көлігіңіздің маркасы мен моделін желіден іздеңіз.
- Көлікті тегіс жерге қойыңыз да, тежегіштің тартылғанына көз жеткізіңіз.
- Егер сіз компрессорды алып тастаған кезде қозғалтқыш белсенді болса, сіз өзіңізді шок ете аласыз.
Қадам 2. Көлікті көтеріп, компрессордың жанындағы шинаны алыңыз
Автокөлік ұясын қолданыңыз және оны көлік доңғалағының доңғалағының астына, алдыңғы шинаның жанына қойыңыз. Дөңгелекті шинамен үтіктеп алып, айнымалы ток компрессорын ашу үшін оны бір жаққа қойыңыз.
Дөңгелектің үстіндегі қозғалтқыштағы компрессордың қорғаныс қабатын көре білу керек
Ескерту:
Көлік құралының астында жұмыс жасамас бұрын доңғалақты блоктармен бекітіңіз және оның астындағы тіректерді бекітіңіз!
Қадам 3. Бекіткіш болттарды алып тастау арқылы қорғаныш жабынды алыңыз
Айнымалы компрессордың үстіндегі қорғаныс қаптамасындағы бекіту болттарын бұрап алу үшін розетка кілтін қолданыңыз. Көлік құралының қақпағын шешіп, кейінге қайта орнату үшін оны бір жаққа қойыңыз.
Бұрандаларды полиэтилен пакетте сақтаңыз, сондықтан олардың ешқайсысы жоғалмайды
Қадам 4. Белдіктегі гайканы босатыңыз және белдікті компрессордан сырғытыңыз
Компрессорда сіз белбеу мен шығыр жүйесін көресіз. Шкивтің сыртындағы гайканы босату үшін кілтті пайдаланыңыз, осылайша белдікті босатуға болады. Белдікті шкивтің бүйірінен сырғытыңыз, сонда оны оңай ауыстыра аласыз.
Гайканы шығырдан шығармаңыз. Оны белдікті босату үшін жеткілікті түрде босатыңыз
Қадам 5. Сым қосқышын компрессордан ажыратыңыз
Компрессорға қуат көзі ретінде пластикалық сым қосылады. Компрессорға сым қосылған жерде қосылу нүктесін ұстаңыз және оны ажырату үшін тартып алыңыз.
- Сымның көлік құралынан еркін ілінуіне мүмкіндік беріңіз, сонда оны қайта қосуға болады.
- Сымды ажырату үшін қосылу нүктесінде пластикалық табақшаны басу қажет болуы мүмкін.
Қадам 6. Қысым сызықтарын ұстап тұратын болттарды бұрап шығарып алыңыз
Жоғары және төмен қысымды желілер- бұл компрессордың артқы жағынан шығатын 2 желі. Үлкен желі-төмен қысымды желі, ал жұқа-жоғары қысымды желі. Қысым сызықтарын компрессорға қосатын болттарды алып тастаңыз және оларды компрессордағы клапандардан ажыратыңыз.
Қысым сызықтары сіз оларды ашқанша жабық күйінде қалады, бірақ компрессорды алып тастаған кезде оның босатылуын болдырмау үшін фреонды ұстау керек
Қадам 7. Қайта қалпына келтіру машинасын компрессордағы клапандарға қосыңыз
Қайта қалпына келтіру машинасы - бұл компрессордағы қысымды босату және фреонды атмосфераға кетпеу үшін алу үшін қолданылатын құрылғы. Қайта қалпына келтіру машинасынан 2 клапанды компрессордағы жоғары және төмен қысымды клапандарға жалғаңыз, машинаның клапандарындағы ілгекті көтеріп, қысым клапандарына сырғытыңыз, содан кейін жабыңыз.
- Жоғары қысымды клапан төмен қысымды клапаннан үлкен болады.
- Компрессордағы қысым клапандары сіз рекреациялық машинаның клапанымен ашылғанша мөрленеді.
- Автокөліктерді қалпына келтіру машиналарын таба аласыз.
- Қайта қалпына келтіру машиналарының бағасы 400-1000 доллар аралығында болуы мүмкін.
Қадам 8. Клапандарды ашу үшін бұраңыз және фреонды алу үшін машинаны қосыңыз
Компрессордағы клапандарды бұрыңыз, содан кейін қайта қалпына келтіру машинасындағы клапандарды ашыңыз. Содан кейін компрессордан фреонды алу үшін машинаны қосыңыз. Қысымды өлшегіштер компрессордың бос екенін оқығанша машинаның жұмысына рұқсат етіңіз. Машинаны өшіріңіз, клапандарды жабыңыз және оларды компрессордан ажыратыңыз.
Фреон қайта қалпына келтіру машинасындағы ішкі резервуарда сақталады, сондықтан компрессорды кейінірек толтыруға болады
Қадам 9. 4 бекіту болттарын бұрап, компрессорды шығарыңыз
Барлық желілер, сымдар мен белдіктер ажыратылған кезде, кілтпен компрессорды көлікке қосатын 4 бекіту болттарын бұрап алыңыз. Компрессорды көліктің дизайнына байланысты қозғалтқыштың жоғарғы жағынан немесе астынан шығарыңыз.
Бұрандаларды жинап қойыңыз, сонда оларды жоғалтпайсыз және оларды кейін оңай ауыстыра аласыз
3 бөліктің 2 бөлігі: Майды ағызу және ауыстыру
Қадам 1. Айнымалы компрессордың артқы қақпағын алыңыз
Компрессорды қолыңызда ұстаңыз және оның артындағы қара ұшын табыңыз. Қақпақты компрессордан шығару үшін қолыңызбен бұрап алыңыз.
Қақпақты босату үшін сізге кілт қажет болуы мүмкін, сондықтан оны қолмен шешуге болады
Қадам 2. Ескі майды ағызу үшін компрессорды төңкеріп ұстаңыз
Компрессордағы ескі майды пластикалық контейнерге төгіп тастаңыз, сонда оны дұрыс тастай аласыз. Компрессордан барлық май төгілгеніне көз жеткізіңіз.
Құрамында әлі де майы бар компрессорға жаңа май қосылу компрессорды зақымдауы немесе оны қайта орнатқанда ақаулыққа әкелуі мүмкін
Қадам 3. Компрессорға қандай май қажет екенін білу үшін пайдаланушының нұсқаулығын қараңыз
Компрессорға қандай түрге және қанша май қажет екенін білу үшін иесінің нұсқаулығын қараңыз. Өндірушілер көрсеткен майды сатып алғаныңызға көз жеткізіңіз.
- Мысалы, сіздің AC компрессорыңызға PAG 46 майынан гөрі R134a салқындатқыш майы қажет болуы мүмкін. Компрессорға дұрыс емес май құю оны зақымдайды.
- Егер сізде иеленуші нұсқаулығы болмаса, ауыспалы компрессор туралы ақпаратты табу үшін көлігіңіздің маркасы мен моделін желіден іздеңіз.
Кеңес:
Компрессордан немесе автокөлік қақпағының астынан жапсырманы іздеңіз, онда компрессорға қандай май мен қанша қосу керектігі жазылған.
4 -қадам. Майдың дұрыс түрі мен мөлшерін қосып, артқы қақпақты бекітіңіз
Компрессорды ашық ұшын жоғары қаратып ұстаңыз. Саңылауға сәйкес келетін шұңқыр салыңыз да, майдың ұсынылған мөлшері мен түрін баяу құйыңыз. Содан кейін, артқы қақпақты мықтап бұраңыз және кілтпен бекітіңіз, оны сенімді түрде бекітіңіз.
- Майды төгу мүмкіндігін азайту үшін баяу құйыңыз.
- Компрессор толмаған сияқты болса да, қосымша май қоспаңыз.
Қадам 5. Ілінісу табағын 3-4 рет айналдыру арқылы компрессорды айналдырыңыз
Ілінісу тақтасы - бұл компрессордағы білікті айналдыратын қара диск, ол оны компрессор бойымен айналдырады. Компрессордың ішкі жұмысындағы майды өңдеу үшін компрессорды 1 қолыңызбен ұстаңыз және ілініс табақшасын бірнеше рет айналдырыңыз.
3 бөліктің 3 бөлігі: Айнымалы компрессорды орнату
Қадам 1. Компрессорды сіз шығарған 4 болтпен бекітіңіз
Компрессорды бастапқы орнына қайта орнатыңыз. 4 бекіткіш болтты кілтпен орнатыңыз және компрессор сенімді және қозғалмайтындай етіп жақсылап бекітіңіз.
Қозғалыс жоқ екеніне көз жеткізу үшін компрессорды қолыңызбен шайқаңыз
Қадам 2. Қайта қалпына келтіру машинасының клапандарын компрессорға қосыңыз
Қайта қалпына келтіру машинасының клапанының жоғарғы жағындағы құлақшаны артқа тартыңыз. Қайта қалпына келтіру машинасынан клапандарды компрессордағы қысым желісінің клапандары үстінен сырғытыңыз және оларды қосу үшін құлақшаны төмен басыңыз.
Компрессордағы клапандар рекреациялық машинаның клапандары оларды ашқанша мөрленеді
Қадам 3. Клапандарды ашып, фреонды қалпына келтіру үшін машинаны қосыңыз
Қайта қалпына келтіру машинасы қосылған кезде, компрессордағы клапандарды ашыңыз, содан кейін машинадағы клапандарды ашыңыз. Құрылғыны қалпына келтіру параметріне орнатыңыз, содан кейін қосыңыз. Резервуар бос болған кезде машинаны өшіріңіз, клапандарды жабыңыз және оларды компрессордан ажыратыңыз.
Резервуарда сақталған фреон оны зарядтау үшін компрессорға беріледі
Қадам 4. Компрессорға қысымның 2 желісін қайта қосыңыз және болттарды ауыстырыңыз
Жоғары және төмен қысымды желілерді компрессорға қайта сырғытыңыз. Бұрандалардың орнына бекітілген кілтті қолданып, оларды бекітіп, бекітіңіз.
Қосылғанына көз жеткізу үшін қысым сызықтарын ақырын тартыңыз
Қадам 5. Сымды қосқышты компрессорға қосыңыз
Сым қосқышының 2 жағын түзетіп, қайта жалғау үшін оларды бір -біріне итеріңіз. Сымдардың жалғанғанына көз жеткізу үшін оларға жұмсақ тартыңыз.
Сымдар қосылған кезде сіз «шырт» немесе «шырт» естуіңіз мүмкін
Қадам 6. Компрессор белбеуін шкивтерге қайта сырғытыңыз және гайканы қатайтыңыз
Бос белбеуді компрессордағы шығырлардың үстіне бастапқы орнына қойыңыз. Содан кейін, шкивтің гайкасына сәйкес келетін кілтті алыңыз және белбеу тартылғанша бекітіңіз.
- Белбеу созылатындай тығыз болмауы керек.
- Белбеудің бос емес екеніне көз жеткізіңіз немесе ол қозғалыс кезінде сырғып кетуі мүмкін.
7 -қадам. Пластикалық қаптаманы орнына қойып, шинаны қайта киіңіз
Пластикалық қаптаманы орнында ұстаңыз және болттарды ойықтарына сырғытыңыз. Бұрандаларды бекітетін кілтті қолданып, қақпақ сенімді және шайқалмайтын етіп бекітіңіз. Дөңгелекті көлік құралына қайта сырғытыңыз және барлық жаңғақтарды бекіту үшін шинаны пайдаланыңыз.
Кеңес:
Жаңғақтарды жұлдызша үлгісіне ауыстырып, шинаны біркелкі және сенімді етіп бекітіңіз. Қауіпсіздік қаупінің алдын алу үшін жаңғақтарды сіздің иеленуші нұсқаулығында көрсетілген момент сипаттамаларына сәйкес қатайтыңыз.
Қадам 8. Домкратерді алып тастаңыз және компрессорды тексеру үшін қозғалтқышты іске қосыңыз
Көлікті жерге қайта түсіру үшін домкраттың тұтқасын бұрыңыз. Ұяшықты көлік астынан сырғытып алыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз және компрессордың жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін компрессордағы белдіктің айналатынын тексеріңіз.
