Қайта зарядталатын батареялар, ең көп таралған NiMH (никель металл гидрид), NiCd (никель кадмий), ли-ион (литий-ион) және қорғасын қышқылы (автокөліктерде жиі кездесетін түрі)-стандартты бір реттік батареяларға тұрақты балама.. Сіз аккумуляторлық зарядтағышты тұтыну электроникасы мен басқа да тұрмыстық техниканың кіші батареяларын, сонымен қатар автокөлігіңіздегі батареяны толтыру үшін үйрене аласыз.
Егер сіз телефонның немесе мобильді құрылғының батареясын дұрыс зарядтау туралы көбірек білгіңіз келсе, осы мақаланы оқыңыз.
Қадамдар
2 -ші әдіс: Батарея зарядтағышын пайдалану
Қадам 1. Зарядтау қажет батареяларға сәйкес зарядтағышты алыңыз
Қайта зарядталатын батареялар көбінесе кондиционерлік адаптерде зарядталады, оны қарапайым үй розеткасына қосуға болады. Бұл зарядтағыштарда AAA -дан D -ге дейін әр түрлі өлшемдегі терминалдар бар, қандай батареяны зарядтағыңыз келетініне байланысты, әдетте, кез келген электроника немесе аппараттық дүкеннен сәйкес келетін зарядтағышты табуға болады.
- Кейбір зарядтағыштарда әр түрлі бейімделетін өлшемдер бар, яғни сіз оларды AA және AAA терминалдарында зарядтай аласыз. Егер сізде әртүрлі мөлшердегі батареялар болса, бұл тамаша таңдау болар еді.
- Жылдам зарядтағыштар әдеттегі зарядтағыштарға ұқсас, бірақ көбінесе кернеу ағынын тоқтататын немесе баяулататын зарядты басқару механизмі жоқ. Бұл батареяларды тез зарядтауға тиімді, бірақ батареяның қызмет ету мерзімін едәуір қысқартады.
Қадам 2. Зарядтағышта тек сәйкес батареяларды пайдаланыңыз
Ешқашан бір рет қолданылатын батареяларды қайта зарядтауға тырыспаңыз, әйтпесе коррозияға және зарядтағышқа зақым келтіру қаупі бар. Тек «қайта зарядталатын» деп белгіленген батареяларды қайта зарядтауға тырысыңыз. Егер сізде бір рет қолданылатын өлі батареялар болса, оларды дұрыс тастаңыз және қайта зарядталатын батареяларды сатып алыңыз.
- Никель металл гидридті (NiMH) аккумуляторлар тұтыну өнімдерінде, әсіресе электр құралдарында жиі кездеседі, ал литий-ионды аккумуляторлар электроникада жиі кездеседі. Батареяның екі түрі де жиі қолданылады және екеуі де қайта зарядталатын.
- Қайта зарядталатын батареялардың жаңа жиынтығын алғаш рет пайдалануды бастаған кезде, оларды қайта зарядтамас бұрын, оларды толығымен іске қосыңыз. Бұл «есте сақтау эффектісі» деп аталатын құбылыстың ықтималдығын азайтады, яғни батареяның сыйымдылығы мерзімінен бұрын зарядталмайды.
- Батареяны тексеруге кіріспес бұрын батареяда қызмет ету мерзімі бар -жоғын анықтау үшін батарея сынағышын пайдаланыңыз. Көптеген аккумуляторлық тестерлер арзан, қолдануға оңай және жылдам оқуды қамтамасыз етеді.
Қадам 3. Зарядтағышты розеткаға қосыңыз
Көптеген кондиционерлік адаптерлерде қуат шамы автоматты түрде қосылуы керек немесе «Қосу» қосқышы арқылы. Кез келген қуат индикаторы жанғанына көз жеткізіңіз, сонда сіз батареяларды зарядтауға кірісесіз.
Әрқашан өндірушінің нұсқауларын орындаңыз. Батарея зарядтау құрылғысының нұсқаулығын мұқият оқып шығыңыз, онда маңызды ақпарат болуы керек, оның ішінде зарядтауды аяқтау уақыты, индикатор шамдарының кілті және қолданылатын батареяларға қатысты қауіпсіздік ақпараты
Қадам 4. Зарядталатын әрбір батареяны зарядтағышқа тиісті конфигурацияда салыңыз
Бұл оң (+) ұштарын зарядтағыштың оң терминалдарына, сонымен қатар теріс (-) ұштарымен байланыстыруды білдіреді.
Көптеген кондиционерлік зарядтағыштарда батареяларды қалай дұрыс бағыттау керектігін көрсететін диаграмма болуы керек. Әдетте, аккумулятордың жазық жағы серіппеге тірелуі керек, ал аккумулятордағы «соққы» жазық жағына тірелуі керек
Қадам 5. Батареялардың толық зарядталуына рұқсат етіңіз
Көптеген зарядтағыштар жарықты жасылдан қызылға немесе керісінше батареялар толық зарядталған кезде ауыстыруы керек. Зарядтағыштың сымын ажырату немесе батареяларды мерзімінен бұрын алу арқылы процесті тоқтатпаңыз, әйтпесе батареяның қызмет ету мерзімі айтарлықтай қысқарады.
Қадам 6. Зарядтау процесі аяқталғаннан кейін батареяларды алыңыз
Батареялардың шамадан тыс зарядталуы батареяның қызмет ету мерзімін қысқартудың негізгі себебі болып табылады, әсіресе тез зарядтағыштарда.
- «Айнымалы зарядтау» - бұл зарядты аккумулятордың сыйымдылығының шамамен 10 пайызына дейін төмендету әдісі, ол әдетте зарядсыздандыруды тудырмай, батареяның толық зарядталуын қамтамасыз ету үшін жеткілікті, бұл батареяның қызмет ету мерзімінің төмендеуіне әкеледі.
- Көптеген өндірушілер ұзақ мерзімді зарядтауды ұсынбайды, бірақ егер сізде зарядтау жылдамдығы реттелетін зарядтағыш болса, оны төмен деңгейге түсіру батареяларды шырын ұстаудың тиімді әдісі болуы мүмкін.
2 -ші әдіс 2: автомобиль аккумуляторларын зарядтау
Қадам 1. Қажет болса, аккумуляторды көліктен алыңыз
Автокөліктің толық сөндірілгеніне көз жеткізіңіз және доғаның пайда болуын болдырмау үшін алдымен жерге қосылған терминалды алыңыз, содан кейін батареяны зарядтау үшін жақсы желдетілетін жерге жылжытыңыз.
- Батареяны шығармай -ақ зарядтауға болады, бірақ теріс жерді теріс жерден қиып алмау үшін батареяның шассиге қосылғанын білу керек. Егер ол корпусқа бекітілген болса, онда оңды оң жаққа, ал терісін шассиге қысыңыз. Егер олай болмаса, онда теріс зарядтағышты теріс терминалға, ал оң шассиге бекітіңіз.
- Егер сіз көліктен қалай секіру керектігін білгіңіз келсе, осы мақаланы оқыңыз.
Қадам 2. Батарея терминалдарын тазалаңыз
Жақсы пайдаланылған автомобиль батареяларының көпшілігінде әдетте терминалдардың айналасында коррозия пайда болады және аккумуляторлық терминалдар сымдармен жақсы байланысып тұрғанына көз жеткізу үшін оларды мезгіл-мезгіл тазалап отыру маңызды. Мұны істеудің ең жақсы әдісі - қарапайым сода мен суды қолдану және коррозияны кетіру үшін терминалдарды ескі тіс щеткасымен сүрту.
Қажет болса, әр ұяшықты тазартылған сумен толтырыңыз. Толтырмаңыз. Кейбір қорғасын қышқылды аккумуляторларда алынбалы порттар болмайды, сондықтан өндірушінің нұсқауларын үнемі қолданыңыз
Қадам 3. Аккумулятордың кернеуін анықтаңыз
Әдетте, егер сіз оны аккумулятордың өзінде көрсетпеген болсаңыз, сіз оны автокөліктің пайдаланушы нұсқаулығынан таба аласыз. Егер сіз сенімді болмасаңыз, сіз әдетте кез келген автокөлік бөлшек саудагеріне барып, оларды ақысыз тексере аласыз.
Қадам 4. Сәйкес шығыс кернеуі бар зарядтағышты қолданыңыз
Көлігіңізге және ондағы аккумуляторға байланысты, оны зарядтауға жеткілікті қуаты бар зарядтағыш қажет. Әдетте, аккумуляторлар 6 немесе 12 вольтты құрайды, бірақ сіздің аккумуляторыңыздың стандартты, AGM және терең зарядтау үлгісіне байланысты неғұрлым күшті зарядтағыш қажет болуы мүмкін.
- Кейбір зарядтағыштар қолмен жұмыс істейді, яғни батарея толық зарядталған кезде оларды өшіру керек болады, ал басқа автоматты батареялар зарядталған кезде өшеді. Бұдан басқа және дизайндағы шамалы айырмашылықтар барлық зарядтағыштар бірдей жұмыс істейді.
- Тағы да, егер сенімді болмасаңыз, автокөлік бөлшектері дүкеніне барып, тексеріңіз. Сізге бұл үшін ақша төлеудің қажеті жоқ, және сізде дұрыс ақпарат бар екеніне сенімді боласыз.
Қадам 5. Шығу кернеуін дұрыс санға орнатыңыз
Батареяның кернеуін білгеннен кейін шығыс кернеуін сәйкес етіп орнатуға болады. Зарядтағыштардың көпшілігінде сандық көрсеткіштер бар, олар сізге кернеуге жоғары немесе төмен ауысуға мүмкіндік береді. Кейбір зарядтағыштардың реттелетін тарифтері бар, бірақ батарея зарядтай алады деп ойлағаннан да төмен және баяу бастаған жөн.
Қадам 6. Сымдарды бекітіңіз
Зарядтағыштар екі қысқышпен келеді, олардың біреуін аккумулятордың оң терминалына бекіту керек, ал біреуін теріс. Зарядтағышты «ӨШІРУ» күйіне ауыстырыңыз және қауіпсіз болу үшін штепсельдік ұшын қабырғадан алыңыз. Процесс кезінде клиптердің бір -біріне тиіп кетуіне жол бермеңіз және соңғы қосылымды орнатқан кезде батареяның өзінен алыстаңыз.
- Алдымен позитивті кабельді қосыңыз, ол әдетте жерге тұйықталмаған.
- Содан кейін, ұзындығы кемінде екі фут болатын оқшауланған кабельді немесе оқшауланған кабельді теріс тірекке жалғаңыз және теріс кабельді осы кабельге қосыңыз.
- Егер аккумулятор әлі де көлікте болса, сіз жерге тұйықталмаған кабельді аккумулятордың негізсіз қазығына, ал жерге тұйықталған кабельді автомобильдің шассиіне бекітіңіз. Зарядтағышты ешқашан карбюраторға, жанармай құбырларына немесе көліктің корпусына қыспаңыз.
Қадам 7. Зарядтағыш пен батареяны бір -бірінен мүмкіндігінше алыс ұстаңыз
Кабельдерді мүмкіндігінше созыңыз және зарядтағышты ешқашан зарядталатын батареяның үстіне қоймаңыз. Кейде батареядан коррозиялық газдар шығады, бұл қауіпті болуы мүмкін.
Қадам 8. Батареяның толық зарядталуын қамтамасыз етіңіз
Батарея мен зарядтағышқа байланысты батареяны зарядтауға 8-12 сағат қажет болуы мүмкін. Егер сіз автоматты зарядтағышты қолдансаңыз, батарея зарядталғаннан кейін оны өшіру керек. Егер сіз қолмен зарядтағышты қолдансаңыз, оны жасамас бұрын батареяның зарядталғанына көз жеткізіңіз.
Егер сіз вольтметрді қалай пайдалану керектігін білгіңіз келсе, осы мақаланы оқыңыз
Кеңестер
- Зарядталатын және зарядталған батареяларды бақылауға көмектесу үшін екі бөлек, анық белгіленген контейнерлерді пайдаланыңыз. Бұл сізге батарея қажет болған кездегі шатасуды жоя алады.
- Егер сізге ұзақ уақытқа созылатын қайта зарядталатын батарея қажет болса, гибрид-NiMH деп аталатын жаңа сортты қарастырыңыз. Бұл тип сілтілі аккумуляторлардың қызмет ету мерзімін қайта зарядтау қабілетімен біріктіреді және қашықтан басқару пульті мен фонарьлар сияқты аз сарқылатын құрылғылар үшін ыңғайлы.
- Егер сізге 6В екі батареяны сериялы түрде қайта зарядтау қажет болса, 12В зарядтағышты қолданыңыз.
Ескертулер
- Батареяларды араластырмау үшін қайта зарядталмайтын батареяларды бөлек ұстаңыз. Кейбір жағдайларда аккумулятордың дұрыс емес түрін салу батареяның бұзылуына, ағып кетуіне немесе тіпті өртке әкелуі мүмкін.
- Батарея зарядтағышының батарея түріне сәйкес келетініне көз жеткізіңіз, себебі кейбір батареялар кейбір зарядтағыштармен үйлесімді емес.
- Қайта зарядталатын батарея заряды таусылғаннан кейін, оны қайта өңдеу орталығында немесе тастайтын жерде қайта өңдеуді ұмытпаңыз. Қайта зарядталатын батареялардың кейбір түрлері, әсіресе NiCd және қорғасын қышқылының түрлері, құрамында улы заттар бар және полигонға тастауға қауіпсіз емес.
